Уважаемые студенты!

Хотим предложить вам свои услуги. Мы пишем контрольные, рефераты, курсовые, дипломы на заказ любой сложности. Мы не скачиваем готовые курсовые и дипломы из Интернета, вы можете заказать контрольную и реферат, заказать курсовую или диплом соответствующие только вашему заданию. С нами работают дипломированные специалисты – преподаватели и аспиранты самых крупных ВУЗов страны. Все наши сотрудники понимают, что современные студенты – это высокоразвитые занятые люди, которым может не хватить времени, на решение задач или чтобы написать реферат, курсовую или контрольную работу, поэтому выполненные нашими авторами курсовые, дипломы и рефераты на заказ отличаются быстрыми сроками исполнения и высоким качеством, удовлетворяющим уровню заказчика.

шпаргалки, примеры контрольных работ, примеры решения задач

Примеры курсовых работ

Детали машин

Заказать курсовую работу по Деталям машин

Заказать диплом по Деталям машин

Содержание:

Введение
Глава I
Кинематический расчет привода
Глава II
Расчет червячной передачи
Глава 3
Расчет цепной передачи
Глава 4
Расчет и проектирование валов
1. Тихоходный вал
2. Вал-червяк
Глава 5
Выбор и расчет подшипников
Глава
Выбор и расчет шпонок
Глава 7
Конструирование и расчет корпусных деталей
Глава 8
Смазка и смазочные устройства
Заключение
Литература

Введение

Одним из важнейших факторов научно-технического прогресса, способствующих скорейшему совершенствованию общественного производства и росту его эффективности, является проблема повышения уровня подготовки специалистов.
Решению этой задачи способствует выполнение курсового проекта по «Деталям машин» базирующегося на знаниях физико-математических и общетехнических дисциплин- математики, механики, сопротивления материалов, технологии металлов, черчения.
Объектом курсового проектирования является одноступенчатый редуктор -механизм, состоящий из зубчатой передачи, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины.
Назначение редуктора - понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим валом.
Редуктор проектируется по заданной нагрузке (моменту на выходном валу) и передаточному числу без указания конкретного назначения, что характерно для специализированных заводов, на которых организовано серийное производство редукторов.
Редукторы классифицируются по следующим признакам:
по типу передач (зубчатые, червячные или зубчато-червячные,
по числу ступеней (одноступенчатые, многоступенчатые);
по типу колёс (цилиндрические, конические, коническо-цилиндрические);
по расположению валов в пространстве (горизонтальные, вертикальные).

1. Кинематический расчет привода

Кинематический и энергетический расчет привода машины заключается в выборе кинематической схемы привода, подборе электродвигателя, определении угловых скоростей и крутящих моментов на валах.
Определим требуемую мощность электродвигателя:
Рэ.тр=, где h - общий КПД привода, Рвых=7,3 кВт - мощность на выходном валу.
Общий КПД привода определяется, как произведение КПД отдельных звеньев кинематической цепи:
.
Для данного редуктора , где - КПД червячной передачи, - КПД цепной передачи.
Имеем ;
Рэ.тр= Вт.
На основе требуемой мощности по каталогу выбираем электродвигатель с номинальной мощностью
Рэ?Рэ.тр,
Рэ=11 кВт, выбранный двигатель 4А132М4У3, для которого nном=1447 об/мин, nсинх=1500 об/мин.
Определяем требуемую частоту вращения вала на входе в исполнительный механизм:
nвых=45 об/мин по условию проекта.
Uтр.=
Берем передаточное отношение червячного редуктора 20. Тогда Uцп =.
Определим крутящие моменты на валах привода и угловые скорости их вращения:
(1/с);
(Нм);
(1/с);
(Нм);
(1/с);
(Нм);